A força motriz por trás desta iniciativa é a transição suave de combustíveis fósseis para biocombustíveis, aproveitando soluções “drop-in” que não requerem modificações nos sistemas de propulsão existentes ou com ajustes mínimos no motor para aumentar ainda mais a eficiência. Este projeto inovador de 40 meses está definido para explorar quatro caminhos tecnológicos de ponta para reduzir drasticamente as emissões de GEE e o consumo de combustíveis fósseis, ao mesmo tempo em que melhora significativamente o desempenho de grandes motores a diesel, como os usados para propulsão marítima. Esses caminhos inovadores são estrategicamente projetados para alinhar-se à meta ambiciosa da IMO de incorporar pelo menos 5% de biocombustíveis na matriz energética do setor até 2030. O foco será em misturas revolucionárias de diesel marinho, etanol, biodiesel e amônia, juntamente com o desenvolvimento de combinações avançadas de óleo combustível pesado (HFO) e biocombustíveis.